a:5:{s:8:"template";s:12701:"<!DOCTYPE html>
<html lang="sk">
<head>
<meta charset="utf-8"/>
<meta content="width=device-width,initial-scale=1,user-scalable=no" name="viewport"/>
<title>{{ keyword }}</title>
<link href="//fonts.googleapis.com/css?family=Lato%3A400%2C700&amp;ver=5.2.5" id="timetable_font_lato-css" media="all" rel="stylesheet" type="text/css"/>
<link href="http://fonts.googleapis.com/css?family=Raleway%3A100%2C200%2C300%2C400%2C500%2C600%2C700%2C800%2C900%2C300italic%2C400italic%2C700italic%7CRaleway%3A100%2C200%2C300%2C400%2C500%2C600%2C700%2C800%2C900%2C300italic%2C400italic%2C700italic%7CPlayfair+Display%3A100%2C200%2C300%2C400%2C500%2C600%2C700%2C800%2C900%2C300italic%2C400italic%2C700italic%7CPoppins%3A100%2C200%2C300%2C400%2C500%2C600%2C700%2C800%2C900%2C300italic%2C400italic%2C700italic&amp;subset=latin%2Clatin-ext&amp;ver=1.0.0" id="bridge-style-handle-google-fonts-css" media="all" rel="stylesheet" type="text/css"/>
<style rel="stylesheet" type="text/css">@charset "UTF-8";.has-drop-cap:not(:focus):first-letter{float:left;font-size:8.4em;line-height:.68;font-weight:100;margin:.05em .1em 0 0;text-transform:uppercase;font-style:normal}.has-drop-cap:not(:focus):after{content:"";display:table;clear:both;padding-top:14px}@font-face{font-family:Lato;font-style:normal;font-weight:400;src:local('Lato Regular'),local('Lato-Regular'),url(http://fonts.gstatic.com/s/lato/v16/S6uyw4BMUTPHjx4wWw.ttf) format('truetype')}@font-face{font-family:Lato;font-style:normal;font-weight:700;src:local('Lato Bold'),local('Lato-Bold'),url(http://fonts.gstatic.com/s/lato/v16/S6u9w4BMUTPHh6UVSwiPHA.ttf) format('truetype')} .fa{display:inline-block;font:normal normal normal 14px/1 FontAwesome;font-size:inherit;text-rendering:auto;-webkit-font-smoothing:antialiased;-moz-osx-font-smoothing:grayscale}@font-face{font-family:dripicons-v2;src:url(fonts/dripicons-v2.eot);src:url(fonts/dripicons-v2.eot?#iefix) format("embedded-opentype"),url(fonts/dripicons-v2.woff) format("woff"),url(fonts/dripicons-v2.ttf) format("truetype"),url(fonts/dripicons-v2.svg#dripicons-v2) format("svg");font-weight:400;font-style:normal}.clearfix:after{clear:both}a{color:#303030}.clearfix:after,.clearfix:before{content:" ";display:table}footer,header,nav{display:block}::selection{background:#1abc9c;color:#fff}::-moz-selection{background:#1abc9c;color:#fff}a,body,div,html,i,li,span,ul{background:0 0;border:0;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;outline:0}header{vertical-align:middle}a{text-decoration:none;cursor:pointer}a:hover{color:#1abc9c;text-decoration:none}ul{list-style-position:inside}.wrapper,body{background-color:#f6f6f6}html{height:100%;margin:0!important;-webkit-transition:all 1.3s ease-out;-moz-transition:all 1.3s ease-out;-o-transition:all 1.3s ease-out;-ms-transition:all 1.3s ease-out;transition:all 1.3s ease-out}body{font-family:Raleway,sans-serif;font-size:14px;line-height:26px;color:#818181;font-weight:400;overflow-y:scroll;overflow-x:hidden!important;-webkit-font-smoothing:antialiased}.wrapper{position:relative;z-index:1000;-webkit-transition:left .33s cubic-bezier(.694,.0482,.335,1);-moz-transition:left .33s cubic-bezier(.694,.0482,.335,1);-o-transition:left .33s cubic-bezier(.694,.0482,.335,1);-ms-transition:left .33s cubic-bezier(.694,.0482,.335,1);transition:left .33s cubic-bezier(.694,.0482,.335,1);left:0}.wrapper_inner{width:100%;overflow:hidden}header{width:100%;display:inline-block;margin:0;position:relative;z-index:110;-webkit-backface-visibility:hidden}header .header_inner_left{position:absolute;left:45px;top:0}.header_bottom,.q_logo{position:relative}.header_inner_right{float:right;position:relative;z-index:110}.header_bottom{padding:0 45px;background-color:#fff;-webkit-transition:all .2s ease 0s;-moz-transition:all .2s ease 0s;-o-transition:all .2s ease 0s;transition:all .2s ease 0s}.logo_wrapper{height:100px;float:left}.q_logo{top:50%;left:0}nav.main_menu{position:absolute;left:50%;z-index:100;text-align:left}nav.main_menu.right{position:relative;left:auto;float:right}nav.main_menu ul{list-style:none;margin:0;padding:0}nav.main_menu>ul{left:-50%;position:relative}nav.main_menu.right>ul{left:auto}nav.main_menu ul li{display:inline-block;float:left;padding:0;margin:0;background-repeat:no-repeat;background-position:right}nav.main_menu ul li a{color:#777;font-weight:400;text-decoration:none;display:inline-block;position:relative;line-height:100px;padding:0;margin:0;cursor:pointer}nav.main_menu>ul>li>a>i.menu_icon{margin-right:7px}nav.main_menu>ul>li>a{display:inline-block;height:100%;background-color:transparent;-webkit-transition:opacity .3s ease-in-out,color .3s ease-in-out;-moz-transition:opacity .3s ease-in-out,color .3s ease-in-out;-o-transition:opacity .3s ease-in-out,color .3s ease-in-out;-ms-transition:opacity .3s ease-in-out,color .3s ease-in-out;transition:opacity .3s ease-in-out,color .3s ease-in-out}header:not(.with_hover_bg_color) nav.main_menu>ul>li:hover>a{opacity:.8}nav.main_menu>ul>li>a>i.blank{display:none}nav.main_menu>ul>li>a{position:relative;padding:0 17px;color:#9d9d9d;text-transform:uppercase;font-weight:600;font-size:13px;letter-spacing:1px}header:not(.with_hover_bg_color) nav.main_menu>ul>li>a>span:not(.plus){position:relative;display:inline-block;line-height:initial}.drop_down ul{list-style:none}.drop_down ul li{position:relative}.side_menu_button_wrapper{display:table}.side_menu_button{cursor:pointer;display:table-cell;vertical-align:middle;height:100px}.content{background-color:#f6f6f6}.content{z-index:100;position:relative}.content{margin-top:0}.three_columns{width:100%}.three_columns>.column1,.three_columns>.column2{width:33.33%;float:left}.three_columns>.column1>.column_inner{padding:0 15px 0 0}.three_columns>.column2>.column_inner{padding:0 5px 0 10px}.footer_bottom{text-align:center}footer{display:block}footer{width:100%;margin:0 auto;z-index:100;position:relative}.footer_bottom_holder{display:block;background-color:#1b1b1b}.footer_bottom{display:table-cell;font-size:12px;line-height:22px;height:53px;width:1%;vertical-align:middle}.footer_bottom_columns.three_columns .column1 .footer_bottom{text-align:left}.header_top_bottom_holder{position:relative}:-moz-placeholder,:-ms-input-placeholder,::-moz-placeholder,::-webkit-input-placeholder{color:#959595;margin:10px 0 0}.side_menu_button{position:relative}.blog_holder.masonry_gallery article .post_info a:not(:hover){color:#fff}.blog_holder.blog_gallery article .post_info a:not(:hover){color:#fff}.blog_compound article .post_meta .blog_like a:not(:hover),.blog_compound article .post_meta .blog_share a:not(:hover),.blog_compound article .post_meta .post_comments:not(:hover){color:#7f7f7f}.blog_holder.blog_pinterest article .post_info a:not(:hover){font-size:10px;color:#2e2e2e;text-transform:uppercase}.has-drop-cap:not(:focus):first-letter{font-family:inherit;font-size:3.375em;line-height:1;font-weight:700;margin:0 .25em 0 0}@media only print{footer,header,header.page_header{display:none!important}div[class*=columns]>div[class^=column]{float:none;width:100%}.wrapper,body,html{padding-top:0!important;margin-top:0!important;top:0!important}}body{font-family:Poppins,sans-serif;color:#777;font-size:16px;font-weight:300}.content,.wrapper,body{background-color:#fff}.header_bottom{background-color:rgba(255,255,255,0)}.header_bottom{border-bottom:0}.header_bottom{box-shadow:none}.content{margin-top:-115px}.logo_wrapper,.side_menu_button{height:115px}nav.main_menu>ul>li>a{line-height:115px}nav.main_menu>ul>li>a{color:#303030;font-family:Raleway,sans-serif;font-size:13px;font-weight:600;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}a{text-decoration:none}a:hover{text-decoration:none}.footer_bottom_holder{background-color:#f7f7f7}.footer_bottom_holder{padding-right:60px;padding-bottom:43px;padding-left:60px}.footer_bottom{padding-top:51px}.footer_bottom,.footer_bottom_holder{font-size:13px;letter-spacing:0;line-height:20px;font-weight:500;text-transform:none;font-style:normal}.footer_bottom{color:#303030}body{font-family:Poppins,sans-serif;color:#777;font-size:16px;font-weight:300}.content,.wrapper,body{background-color:#fff}.header_bottom{background-color:rgba(255,255,255,0)}.header_bottom{border-bottom:0}.header_bottom{box-shadow:none}.content{margin-top:-115px}.logo_wrapper,.side_menu_button{height:115px}nav.main_menu>ul>li>a{line-height:115px}nav.main_menu>ul>li>a{color:#303030;font-family:Raleway,sans-serif;font-size:13px;font-weight:600;letter-spacing:1px;text-transform:uppercase}a{text-decoration:none}a:hover{text-decoration:none}.footer_bottom_holder{background-color:#f7f7f7}.footer_bottom_holder{padding-right:60px;padding-bottom:43px;padding-left:60px}.footer_bottom{padding-top:51px}.footer_bottom,.footer_bottom_holder{font-size:13px;letter-spacing:0;line-height:20px;font-weight:500;text-transform:none;font-style:normal}.footer_bottom{color:#303030}@media only screen and (max-width:1000px){.header_inner_left,header{position:relative!important;left:0!important;margin-bottom:0}.content{margin-bottom:0!important}header{top:0!important;margin-top:0!important;display:block}.header_bottom{background-color:#fff!important}.logo_wrapper{position:absolute}.main_menu{display:none!important}.logo_wrapper{display:table}.logo_wrapper{height:100px!important;left:50%}.q_logo{display:table-cell;position:relative;top:auto;vertical-align:middle}.side_menu_button{height:100px!important}.content{margin-top:0!important}}@media only screen and (max-width:600px){.three_columns .column1,.three_columns .column2{width:100%}.three_columns .column1 .column_inner,.three_columns .column2 .column_inner{padding:0}.footer_bottom_columns.three_columns .column1 .footer_bottom{text-align:center}}@media only screen and (max-width:480px){.header_bottom{padding:0 25px}.footer_bottom{line-height:35px;height:auto}}@media only screen and (max-width:420px){.header_bottom{padding:0 15px}}@media only screen and (max-width:768px){.footer_bottom_holder{padding-right:10px}.footer_bottom_holder{padding-left:10px}}@media only screen and (max-width:480px){.footer_bottom{line-height:20px}} @font-face{font-family:Poppins;font-style:normal;font-weight:400;src:local('Poppins Regular'),local('Poppins-Regular'),url(http://fonts.gstatic.com/s/poppins/v9/pxiEyp8kv8JHgFVrJJnedw.ttf) format('truetype')}@font-face{font-family:Poppins;font-style:normal;font-weight:500;src:local('Poppins Medium'),local('Poppins-Medium'),url(http://fonts.gstatic.com/s/poppins/v9/pxiByp8kv8JHgFVrLGT9Z1JlEA.ttf) format('truetype')}@font-face{font-family:Poppins;font-style:normal;font-weight:600;src:local('Poppins SemiBold'),local('Poppins-SemiBold'),url(http://fonts.gstatic.com/s/poppins/v9/pxiByp8kv8JHgFVrLEj6Z1JlEA.ttf) format('truetype')} @font-face{font-family:Raleway;font-style:normal;font-weight:400;src:local('Raleway'),local('Raleway-Regular'),url(http://fonts.gstatic.com/s/raleway/v14/1Ptug8zYS_SKggPNyCMISg.ttf) format('truetype')}@font-face{font-family:Raleway;font-style:normal;font-weight:500;src:local('Raleway Medium'),local('Raleway-Medium'),url(http://fonts.gstatic.com/s/raleway/v14/1Ptrg8zYS_SKggPNwN4rWqhPBQ.ttf) format('truetype')}</style>
</head>
<body>
<div class="wrapper">
<div class="wrapper_inner">
<header class=" scroll_header_top_area stick transparent page_header">
<div class="header_inner clearfix">
<div class="header_top_bottom_holder">
<div class="header_bottom clearfix" style=" background-color:rgba(255, 255, 255, 0);">
<div class="header_inner_left">
<div class="logo_wrapper">
<div class="q_logo">
<h1>{{ keyword }}</h1>
</div>
</div> </div>
<div class="header_inner_right">
<div class="side_menu_button_wrapper right">
<div class="side_menu_button">
</div>
</div>
</div>
<nav class="main_menu drop_down right">
<ul class="" id="menu-main-menu"><li class="menu-item menu-item-type-custom menu-item-object-custom narrow" id="nav-menu-item-3132"><a class="" href="#" target="_blank"><i class="menu_icon blank fa"></i><span>Original</span><span class="plus"></span></a></li>
<li class="menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-home narrow" id="nav-menu-item-3173"><a class="" href="#"><i class="menu_icon blank fa"></i><span>Landing</span><span class="plus"></span></a></li>
</ul> </nav>
</div>
</div>
</div>
</header>
<div class="content">
<div class="content_inner">
{{ text }}
<br>
{{ links }}
</div>
</div>
<footer>
<div class="footer_inner clearfix">
<div class="footer_bottom_holder">
<div class="three_columns footer_bottom_columns clearfix">
<div class="column2 footer_bottom_column">
<div class="column_inner">
<div class="footer_bottom">
<div class="textwidget">{{ keyword }} 2021</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</footer>
</div>
</div>
</body>
</html>";s:4:"text";s:13147:"1-1 z 1 inzerátů. Je to dost neznesitelne, az sa ludia obzeraju. Mam Audi A4 Avant, r.v.97, motor AFN, najazdených 247tis.km. niekto poradiť W221 om642 pri štarte po cca 10 sekundách zadymí čiernim dymom alebo sadzou a potom už nie a ešte pri prudšom pridaní plynu . Dakujem za typy. Diagnostika v Opli neukazuje nic. Preklad dokumentov pri dovoze auta z Nemecka 4. . VÅ¡imol som si, Å¾e to robilo uÅ¾ dlhÅ¡ie ale nie tak vÃ½razne a hlavne pred tÃ½Å¾dÅom som nevedel vÃ´bec naÅ¡tartovaÅ¥. V tej chvili prestane autom trhat pri pridani/ubrati plynoveho pedalu a vo chvili preradenia nieco trhne v strede pod autom. Díky, zavolám zajtra mechanikovi a opýtam sa, či sa na to pozeral, ale hovoril, že skontrololoval všetko... Pridávam plyn a začne to celým autom triasť, ako keby to auto chcelo odletieť. 								od miki21 » 07.03.2014 14:03, ZpÄt na âFocus - benzÃ­novÃ© 1998 - 2004â, UÅ¾ivatelÃ© prohlÃ­Å¾ejÃ­cÃ­ si toto fÃ³rum: Å½Ã¡dnÃ­ registrovanÃ­ uÅ¾ivatelÃ© a 1 host. Ked pridam viac, tak najprv trh.. Další informace spraviÅ¥ sÃ¡m. 								od používateľa Kuriér » 07.09.2011 23:54, Príspevok ? Trhanie motorom 2,0TDi, BMP, DSG Príspevok od používateľa Kuriér » 05.09.2011 18:46 Mám Passata 2,0TDi 8V, 2006, DSG, 185 000 km a už viac ako mesiac nevie nikto prísť na to, prečo mi auto neskutočné trhá pri pridávaní plynu, nemá výkon a dymí. Nedělá to ale pravidelně, jen občas. Ked som skusal akceleraciu, bol som sam v aute(80KG), Klima vypnuta, teplota vzduchu 35C,rovinka, na aute 15 palcove kola. Ahoj potřeboval bych menši radu, poridil jsem b6 1.9 77kw a když s autem jedu, tak při seslapnuti plynu mi to jakoby &#x27;ječí-hučí- divný zvuk&#x27; jak se dostanu nad nejakych 2500 ot. Dajte nám vedieť. Zdravím páni, napriek tomu že toto forum sledujem dlhsí cas, nenasiel som tu problem podobný mojmu. Párkrát cukne, při sníženém výkonu, pak se chytí a vše v pohodě, dokud plyn nepustím znovu na nulu. niekto poradiť W221 om642 pri štarte po cca 10 sekundách zadymí čiernim dymom alebo sadzou a potom už nie a ešte pri prudšom pridaní plynu . Pri ostatných prevodových stupňoch tento problém nepozorujem. Pravidlá pre používanie | Ochrana súkromia. Pred registráciou sa uistite, že ste sa oboznámili s našimi podmienkami pre užívanie fóra a s ďalšími pravidlami a ujednaniami. niekto poradiť W221 om642 pri štarte po cca 10 sekundách zadymí čiernim dymom alebo sadzou a potom už nie a ešte pri prudšom pridaní plynu . Auto: e60 535d Kraj: Trnavský . Bohuzial od zaciatku sa mi vyskytol maly problem a to trhanie, cukanie motora hlavne pri pridani plynu z volnobeznych otacok. 								od používateľa Kuriér » 05.09.2011 19:11, Príspevok 					 Skoda Octavia 1,6 tdi . FIAT PUNTO II 1.2 8V 44kW EL 2009 -- 129,6dB . Hledáte-li odpovědi na své otázky v souvislosti s tématem plné moci, pak jste tu správně. vymenil som teda váhu vzduchu a rgb, vyčistil k.. Auto má najeto 290 000 km a olej . Jak si sestavit žebříček životních hodnot a cílů? plynu motor zhasínal atd. Nastartujem na novo kontrolka motora zhasne ale uz ako keby motor isiel na 3 valce stale to trhne pri pridani plynu..bude problem so vzduchom ? 					 emos registrovaný člen: Pridané: 06.03.2010 08:38 Čaute. Mam problem s motorom pri stlaceni plynu mi zacne trhat potom sa rosvieti oranzova kontrolka motora. 					 					 Za plynulej jazdy motor trha uz iba do cca 1800ot/min, potom ide fajn. niekto poradiť W221 om642 pri štarte po cca 10 sekundách zadymí čiernim dymom alebo sadzou a potom už nie a ešte pri prudšom pridaní plynu . Ľudia majú niekedy o kráse kuriózne predstavy. Motorka ide perfektne, až na jednu vec. niekto poradiť W221 om642 pri štarte po cca 10 sekundách zadymí čiernim dymom alebo sadzou a potom už nie a ešte pri prudšom pridaní plynu . Jednou z takýchto osôb je aj preoperovaný muž na ženu, ktorý si hovorí Fulvia Pellegrino (56). Registrácia trvá iba chvíľu, po prihlásení môžete začať využívať všetky služby tohto fóra. Diagnostika. Preklad dokumentov pri dovoze auta z Nemecka 5. . Naše sny sú ako zamknuté tajomstvá. Denis je chlapec, ktorý ich má tiež. Život je krutý a prestáva ho baviť. V jednom krásnom a nečakanom okamihu sa jeho sen splní. Jeho sen sa splnil a on začína žiť úplne nový život. A neskor sa ucime sediet a drzat hubu. Ale po mesiaci sa začínalo prejavovať problém s trhanim auta Auto kope ked pridam plyn/uberiem plyn, pridam plyn/uberiem plyn. ale akonahle pridam viac plynu razom tak sa ozve take zvlastne chrapotanie? Preklad dokumentov pri dovoze auta z Nemecka 5. . Vw golf 4 1.9tdi , turbo + trhanie motora (22. december 2018, 13:27) Čauko, dneska som šiel po dialnici, v pohode 110km/h a zrazu mi začalo trhať motorom pri pridaní plynu, či to bola 4ka či 5ťka.. Chvilu triaslo nejakych 15sekund pri pustení plynu nie .. Potom sa mi vyplo turbo a všetko išlo v pohode.. Daewoo Lanos 1.6 - trhanie pri pridani plynu. Naštartoval som a auto mi hneď zhaslo, musel som pridať plyn aby naskočil motor a potom boli otáčky na 1100. Trhanie: sviecky, kabel, cievka. . pri pridani ma motor snahu zadusit sa a potom zrazu vyleti do otacok a potom uz ide ok. no ked som nasiel toto forum, tak som zistil ze taketo problemy Mazdy mavaju. trhanie auta pri ubrani plynu. Som už z toho dosť zúfalý. Najväčšia komunita Ford fanúšikov na Slovensku. Seřadit inzeráty. Od Lucie do Vianoc, každá noc má svoju moc. Mam Focus II 1.6TDCi 160 tis. Na nizsich prevodoch. Ale posledne dve jazdy si myslim ze to bude asi skor motorom. tak uz to nedela, ale jinak když prostě chci přidat (z 1,2,3) tak to ma takovy zvuk, vykon nijak neklesá a Zdravím, píšem sem už z úplného zúfalstva... trha pri cca 2000 otackach? Seat Alhambra 2008 - trasenie a trhanie 9. Chrapotanie pri pridaní plynu??? . celkom kolísali otáčky na voľnobeh po zohriatí tak som vymenil vírivé sanie. ↳   Prodej - pneu, alu, rÃ¡fky, poklice atd. Preklad dokumentov pri dovoze auta z Nemecka 5. . Príspevok Diagnostika. Dle své potřeby si jej můžete libovolně upravit tak, že vytvoříte kopii dokumentu na svůj disk. Mam taky mensi problem, vlastne od kupy vozidla to uz robi, pri tankovani premioveho paliva to je lepsie, pri lacnejsej nafte horsie.  Ahoj, mám obdobný problém. Preklad dokumentov pri dovoze auta z Nemecka 4. . rv. Příspěvek. Prípadne, ak mi viete povedať aj cenu za akú sa dajú predať. Všechny časy jsou v UTC [ Letní čas ] Toto mi robilo niekoľko dní. niekto poradiť W221 om642 pri štarte po cca 10 sekundách zadymí čiernim dymom alebo sadzou a potom už nie a ešte pri prudšom pridaní plynu . Auto ide sup Ak pridÃ¡m mÃ¡lo plynu, vÅ¡etko je viacmenej OK, no ak pridÃ¡m viac plynu a zaÄnem Å¥ahaÅ¥ do otÃ¡Äok, tak sem tam trhne, ako keby vynechal. Aj keď pridávam jemne, aj vtedy to trhá, ale nie až tak veľmi. Ahojte, v poslednej dobe som si všimol, že môj dedko FOFO I 1,6 benzín trhá ako pridám plyn. Pri ubratí plynu tieto nárazy zmiznú a auto sa plynule rozbieha. Ja mam napr spatnou zkusenost i s neorigo civkou Valeo (mohl to byt samo jiz z vyroby nacatej kus)... VÅ¡e se tu jiÅ¾ ÅeÅ¡ilo, pokraÄovÃ¡nÃ­ v jiÅ¾ existujÃ­cÃ­ch tÃ©matech. 								od používateľa ejne » 05.09.2011 18:59, Príspevok od 1700-1800. Ahoj potřeboval bych menši radu, poridil jsem b6 1.9 77kw a když s autem jedu, tak při seslapnuti plynu mi to jakoby &#x27;ječí-hučí- divný zvuk&#x27; jak se dostanu nad nejakych 2500 ot. No ak potrebujete meniť štýl jazdy, je lepšie držať motor v adekvátnom zábere. Do aÃºt sa veÄ¾mi nevyznÃ¡m, ja osobne by som vymenil svieÄky, no nerÃ¡d by som bol, keby kupujem zbytoÄne nieÄo Äo nepotrebujem a zas Ã­sÅ¥ do servisu, aby mi to nakoniec identifikovali ako zlÃ© svieÄky a vymenili ich sa mi tieÅ¾ nechce, keÄÅ¾e si to viem za 10 min. 								od používateľa Kuriér » 05.09.2011 21:31, Príspevok Najväčšia ponuka SUV, terénnych vozidiel a offroadov na Slovensku. Pri prudkom pridani plynu motor trha. Dobrý deň, chcel by som poprosiť, o identifikáciu týchto svetiel na obrázku. 300 až 500 €. 99, model BJ, 1,5 16V. ProblÃ©m mi to robÃ­ hlavne keÄ chcem rÃ½chlo vybehnÃºÅ¥ z kriÅ¾ovatky a zrazu namiesto rÃ½chleho Å¡tartu na 1ke auto rozbehne a zaÄne vynechÃ¡vaÅ¥. Máte tip? Jediná pravda je, že ak idete konštantou rýchlosťou, nepridávate, a takpovediaťc plachtíte pri rovinke, tak auto spotrebuje menej paliva na šiestom, ako na piatom prevodovom stupni. Pred prihlásením sa musíte zaregistrovať. Poslední návštěva: neděle 12. září 2021, 21:41 Právě je neděle 12. září 2021, 21:41 Obsah fóra » Ford Mondeo » Ford Mondeo » Mondeo - Motor. Skoda Octavia 1,6 tdi . Seat Alhambra 2008 - trasenie a trhanie 9. Motor tak vplyvom nesprávnej funkcie EGR ventilu môže mať nerovnomerný chod , pri akcelerácii trhá, otáčky kolíšu a taktiež poklesne aj výkon motora. 					 Prvý TEST ! Přidej inzerát . Keď prudko vytočím motor, tak kolesá začnú prešmykovať, ale nie je cítiť žiadne trhanie, taktiež keď sa plynule rozbieham je všetko bez problémov. Rozpočet do 9000€. Zkoušel jsem seřízení karburátoru (v jakékoliv výrobcem omezené pozici) ale nepomohlo, na volnoběh motor běží přesně jak má a nechcípá ani po delší době volnoběhu.Taky se mi zdá, že karburátor špatně saje benzín přes ruční pumpičku (po zakrytí přívodu vzduchu se . Příspěvek od oldoss » 20 kvě 2011, 18:54 Muž minul tisíce eur na to, aby sa podobal na pornoherečku: FOTKY len pre silné povahy! 								od používateľa Shima » 05.09.2011 20:28, Príspevok EGR tak přispívá k tiššímu a klidnějšímu c Re: E10, trhanie motora pri ubratí alebo pridaní plynu Príspevok od používateľa Rasťo » Št Aug 27, 2009 3:46 pm Mohli by to byť aj snímače v saní - to je pravda. niekto poradiť W221 om642 pri štarte po cca 10 sekundách zadymí čiernim dymom alebo sadzou a potom už nie a ešte pri prudšom pridaní plynu . Je o v mojej téme automat .. Ochvilu ti odíde automat .. Hore . Přidej inzerát. Příspěvek od rastikk11 » sob lis 25, 2006 20:48 pri ubrani plynu na 2 3 sa my stava ze auto akosi neposlusne mierne takzvano trha a neide plynulo akoby som si zelal.viem ze to tu asi bolo preberane ale podla mojho nazoru nemoze to byt skrtiaca klapka?myslim ci nejak nezadrhava alebo co ako ste to riesili vy . Prosím o pomoc pri identifikácii svetiel na veterány 1. Jedna sa o 206 1.9d wjy s lucasom. Skoda Octavia 1,6 tdi . Auto mi cuká při přidání plynu, ale pouze na 5ku a jen když pustím plyn na nulu a znovu přidám, při různých otáčkách i rychlostech od 80km/h a výše. Auto štartovalo na prvý krát otáčky už klesli na cca 850 ale teraz mi pri volnobehu padnú otáčky na cca 400 a už často aj zhasne motor ale len pri . Pri pridani plynu od nizsich otackiek pocut neprijemnu rezonanciu od podvozku. trhanie auta,strata vykonu od romino » Sob Júl 20, 2013 8:41 pm Čaute mazdaci mam taky problem,vlasnim mazdu 323F,BJ 1,5 16V r.v.2000 a pri stlačení plynoveho pedalu mi trha s autom a stratí vykon,može to robiť snimač vahy vzduchu,alebo poradte mi kde može byť problem.Za skoru odpoved vopred ďakujem Roman. Budem veľmi vďačný, foto ; Výber jazdeného auta 15. Seat Alhambra 2008 - trasenie a trhanie 9. 					 ↳   Focus - budÃ­ky (palubnÃ­ poÄÃ­taÄ, kontrolky). Prípadne, ak mi viete povedať aj cenu za akú sa dajú predať. Zdravím mám problém ktorý dlho neviem vyriešiť - pri nízkych otáčkach mi začalo trhať motorom po pridaní plynu akceleruje bez problémov. 								od kashel » 07.03.2014 11:59, PÅÃ­spÄvek Pri pridani plynu od nizsich otackiek pocut neprijemnu rezonanciu od podvozku. Prosím o pomoc pri identifikácii svetiel na veterány 1. Neviem čím to môže byť ale sa to zhoršuje. Autobazár.EU vám prináša na predaj 46702 inzerátov v kategórii SUV/Terénne vozidlá, str. Kontakty; Stanovy ↳   Prodej pÅÃ­sluÅ¡enstvÃ­ pneu a rÃ¡fky, Re: Trhanie pri prudkejÅ¡om pridanÃ­ plynu, http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=2678. Pri preradeni na vyssi rychlostny stupen a pozvolnom pridavani plynu je vsetko OK. Ak vsak potrebujem zrychlit rychlejsie a zoslapnem plyn prudsie, namiesto prudkeho . Ak trhnem plynom príliš prudko, motor zdochne. 2008-2017. skus EGR, otec ma ten isty problem a aj na powerdiesel ma dali srac tento problem, proste ti auto pridavam trhavym sposobom, ci ? Máte tip? a jemnom plyne? Je to taky neprijemny vybrujuci plechovy zvuk. Při plném plynu se úplně zavře. Príspevok od používateľa danytn » Št Júl 23, 2009 8:34 pm Na Avensise 1.8VVTi 95kw mam taký problem , pri akej kolvek rychlosti a zaradenom stupni motor ide uplne normalne ! ";s:7:"keyword";s:30:"trhanie auta pri pridani plynu";s:5:"links";s:1086:"<a href="https://www.navarconsultores.cl/vhfmvlnk/psychiatrick%C3%A1-lie%C4%8Deb%C5%88a-kontakt">Psychiatrická Liečebňa Kontakt</a>,
<a href="https://www.navarconsultores.cl/vhfmvlnk/pobiecka-trnava-kontakt">Pobiecka Trnava Kontakt</a>,
<a href="https://www.navarconsultores.cl/vhfmvlnk/zlavove-kupony-adidas">Zlavove Kupony Adidas</a>,
<a href="https://www.navarconsultores.cl/vhfmvlnk/bezpodielov%C3%A9-spoluvlastn%C3%ADctvo-man%C5%BEelov-vzor">Bezpodielové Spoluvlastníctvo Manželov Vzor</a>,
<a href="https://www.navarconsultores.cl/vhfmvlnk/centrum-kramare-lekari">Centrum Kramare Lekari</a>,
<a href="https://www.navarconsultores.cl/vhfmvlnk/brav%C4%8Dovo-baranie-klob%C3%A1sy">Bravčovo Baranie Klobásy</a>,
<a href="https://www.navarconsultores.cl/vhfmvlnk/ako-upiect-mrazene-jaternice">Ako Upiect Mrazene Jaternice</a>,
<a href="https://www.navarconsultores.cl/vhfmvlnk/psychiatrick%C3%A1-lie%C4%8Deb%C5%88a-kontakt">Psychiatrická Liečebňa Kontakt</a>,
<a href="https://www.navarconsultores.cl/vhfmvlnk/nemocnica-%C4%8Dadca-oddelenia">Nemocnica čadca Oddelenia</a>,
";s:7:"expired";i:-1;}